La différence entre les roues tout-terrain et les roues ordinaires

Scénario d'application

Roues tout-terrain : conçues pour les véhicules tout-terrain, principalement utilisés dans le désert, les routes boueuses, Gobi et autres terrains complexes, afin de garantir que le véhicule tout-terrain présente une excellente praticabilité, stabilité et confort sur ces terrains.

Roues ordinaires : principalement utilisées pour la conduite routière quotidienne, le design accorde plus d'attention à la beauté et au confort, pour répondre aux besoins de la conduite routière urbaine et générale.

Dimension apparente

Moyeux tout-terrain : généralement plus larges que les moyeux standard, offrant une plus grande surface de contact et augmentant la friction entre le pneu et le sol, améliorant ainsi l'adhérence et la stabilité.

Roues ordinaires : la largeur est modérée, le design accorde plus d'attention à la beauté et au confort, et les exigences en matière d'adhérence sont relativement faibles.

Matériau et durabilité

Roues tout-terrain : utilisez généralement des matériaux plus durables, tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier, qui peuvent résister à des chocs et à une pression plus élevés, pour éviter d'endommager la roue dans de mauvaises conditions routières.

Roues ordinaires : Le matériau peut être relativement ordinaire, bien qu'il puisse répondre aux besoins de la conduite quotidienne, mais il peut être plus vulnérable aux dommages en cas de mauvaises conditions routières.

Performances et caractéristiques

Roues tout-terrain : la conception se concentre sur les performances aérodynamiques pour réduire la traînée d'air et améliorer l'économie de carburant. Dans le même temps, le poids des roues tout-terrain est également l'un des facteurs à prendre en compte, des roues légères peuvent permettre au véhicule de meilleures performances dans les mouvements intenses, réduisant ainsi le fardeau du véhicule.

Roues ordinaires : la conception accorde plus d'attention à la beauté et au confort, et les exigences en matière de performances aérodynamiques et de légèreté sont relativement faibles.

Prix

Roues tout-terrain : En raison d'exigences plus élevées en termes de matériaux, de processus de fabrication et de niveau technique, le prix est généralement plus élevé que celui des roues ordinaires.

Roues ordinaires : le prix est relativement bas, plus adapté aux besoins de la conduite routière quotidienne.