Qu'est-ce que la certification JWL/VIA/TUV ?

Certification JWL

1. Définition : La certification JL est la marque de moule certifiée pour les jantes en alliage léger au Japon, développée par le gouvernement japonais pour garantir la sécurité des jantes en aluminium des véhicules.

2. Champ d'application : convient aux jantes en alliage léger vendues au Japon, y compris les roues pour voitures, camions et bus. Les roues des voitures sont marquées JWL, celles des camions et des bus sont marquées JWL-T.

3. Exigences de test : Chaque roue mise sur le marché doit être testée et répondre aux normes avant de pouvoir être mise sur le marché. La norme JWL exige que la roue soit capable de supporter une certaine charge et un certain couple pour assurer la sécurité pendant la conduite.

Certification VIA

1. Définition : La certification VIA est la certification du laboratoire VIA de la Japan Vehicle Inspection Association, qui est une confirmation supplémentaire de la norme de certification JWL. Il s'agit d'une certification volontaire.

2. Champ d'application : principalement pour les roues modifiées vendues sur le marché intérieur japonais ou les roues ayant des besoins spécifiques du marché.

3. Tests et enregistrement : les produits doivent passer le test de qualité strict des produits de roue par l'organisme de test autorisé, et l'enregistrement VIA est requis une fois le test qualifié. Seuls les produits ayant complété l'enregistrement VIA peuvent être marqués de la marque VIA, et les modèles de charge maximale et de couple de flexion maximal sont représentés dans le test. Après avoir réussi le test et l'enregistrement, l'extérieur de la roue doit être gravé du logo VIA pour identification.

4. Validité : Le certificat VIA est valide pendant cinq ans à compter de la date de délivrance.

Certification TUV

1. Définition :La certification TUV est une certification délivrée par l'organisme allemand de certification des normes de qualité, qui est l'une des certifications importantes pour la qualité et les performances des moyeux de roue en Europe.

2. Exigences de test : Le test TUV nécessite que le moyeu de roue soit soumis à un test de durabilité en fatigue de flexion et à un test de durabilité en fatigue radiale, 1 million de tours ne doivent pas produire de fissures et la réduction du couple de vis ne doit pas dépasser 30 % ; Lors du test d'impact, aucune fissure ne doit se produire et aucune chute de pression des pneus ne doit se produire en une minute. Ces tests visent à garantir la sécurité et la fiabilité des roues dans des conditions d'utilisation prolongées et extrêmes.

3. Champ d'application : convient aux roues vendues sur le marché européen, ainsi qu'aux produits de roues de haute qualité recherchant une reconnaissance internationale.

En résumé, les certifications JWL, VIA et TUV représentent respectivement le Japon, le Japon (pour des marchés spécifiques ou des roues modifiées).

Différentes normes et exigences en matière de qualité et de performances des moyeux de roue en Europe. Le développement et la mise en œuvre de ces normes de certification visent à garantir la sécurité et la fiabilité des produits de moyeux de roue et à offrir aux consommateurs des choix de meilleure qualité.