La differenza tra ruote fuoristrada e ruote normali

Scenario applicativo

Ruote fuoristrada: progettate per veicoli fuoristrada, utilizzate principalmente nel deserto, strade fangose, Gobi e altri terreni complessi, per garantire che il veicolo fuoristrada abbia eccellente passabilità, stabilità e comfort su questi terreni.

Ruote ordinarie: utilizzate principalmente per la guida su strada quotidiana, il design presta maggiore attenzione alla bellezza e al comfort, per soddisfare le esigenze della guida su strada urbana e generale.

Dimensione apparente

Mozzi fuoristrada: generalmente più larghi dei mozzi standard, forniscono una superficie di contatto più ampia e aumentano l'attrito tra il pneumatico e il terreno, migliorando così l'aderenza e la stabilità.

Ruote ordinarie: la larghezza è moderata, il design presta maggiore attenzione alla bellezza e al comfort e i requisiti di aderenza sono relativamente bassi.

Materiale e durata

Ruote fuoristrada: solitamente vengono utilizzati materiali più durevoli, come lega di alluminio o acciaio, in grado di resistere a impatti e pressioni più elevati, per evitare danni alla ruota in cattive condizioni stradali.

Ruote ordinarie: il materiale può essere relativamente ordinario, sebbene possa soddisfare le esigenze della guida quotidiana, ma potrebbe essere più vulnerabile ai danni in cattive condizioni stradali.

Prestazioni e caratteristiche

Ruote fuoristrada: il design si concentra sulle prestazioni aerodinamiche per ridurre la resistenza dell'aria e migliorare il risparmio di carburante. Allo stesso tempo, anche il peso delle ruote fuoristrada è uno dei fattori da considerare, le ruote leggere possono far sì che il veicolo abbia prestazioni migliori nei movimenti intensi, riducendo il carico del veicolo.

Ruote ordinarie: il design presta maggiore attenzione alla bellezza e al comfort e i requisiti in termini di prestazioni aerodinamiche e leggerezza sono relativamente bassi.

Prezzo

Ruote fuoristrada: a causa dei requisiti più elevati in termini di materiale, processo di produzione e livello tecnico, il prezzo è solitamente più alto di quello delle ruote normali.

Ruote ordinarie: il prezzo è relativamente basso, più adatto alle esigenze della guida su strada quotidiana.