Skillnaden mellan magnesiumlegeringsfälgar och aluminiumlegeringsfälgar

1. Materialegenskaper

Densitet och vikt: Magnesiumlegeringens densitet är låg, cirka 1,8 g/cm³, och densiteten för aluminiumlegering är hög, cirka 2,7 g/cm³. Därför är magnesiumlegeringsfälgar med samma volym relativt lätta, vanligtvis cirka 20%-30% lättare än aluminiumlegeringsfälgar. Denna lätta funktion gör magnesiumlegeringsfälgar mer fördelaktiga i racingfordon och högpresterande modeller.

Styrka och elasticitet: Styrkan hos aluminiumfälgar är relativt hög, men magnesiumlegeringsfälgar har bättre seismisk prestanda och elasticitet. Denna funktion gör att magnesiumlegeringsfälgen kan ge en bättre bufferteffekt under körningsprocessen, minska kroppsbulorna och vibrationerna.

Värmeledningsförmåga: Magnesiumlegeringsfälgar har en hög värmeledningsförmåga som hjälper till att sänka bromssystemets temperatur och förbättra bromsprestanda. Värmeledningsförmågan hos aluminiumfälgar är också bättre, men den kan vara något sämre jämfört med magnesiumlegering.

2. Tillverkningsprocess

Magnesiumlegeringsfälgar: Vanligtvis tillverkade av gjutningsprocesser, kan denna process producera komplexa former av hjul, men jämfört med smide och pressgjutningsprocesser kan dess densitet och hållbarhet vara något sämre.

Aluminiumfälgar: smides- och pressgjutningsprocesser används ofta. Smide och pressgjutningsprocesser kan producera tätare, mer hållbara hjul med större tillverkningsnoggrannhet och deformationskontroll.

3. Prestandande

Lättvikt och bränsleekonomi: Den lätta naturen hos magnesiumlegeringsfälgar hjälper till att minska bilens totalvikt, vilket förbättrar bränsleekonomin och köregenskaperna. Aluminiumlegeringsfälgar har också egenskaperna som lätta, men i vissa applikationsscenarier kanske inte är lika betydelsefulla som magnesiumlegeringsfälgar.

Hantering: På grund av den lätta karaktären hos magnesiumlegeringsfälgar kan den reducera fordonets tyngdpunkt avsevärt och därmed förbättra köregenskaperna. Aluminiumhjul, samtidigt som de hjälper till att förbättra hanteringen, kan vara något otillräckliga i jämförelse.

4. Kostnads- och tillämpningsscenarier

Kostnad: Kostnaden för magnesiumlegeringsfälgar är relativt hög, vilket främst beror på den kombinerade effekten av faktorer som materialkostnad, tillverkningsprocessens komplexitet och efterfrågan på marknaden. Även om kostnaden för aluminiumfälgar också är högre, kan den vara mer populär och ekonomisk än magnesiumlegeringsfälgar.

Användningsscenario: Magnesiumlegeringsfälgar används ofta i racingfordon och högpresterande modeller på grund av deras lätta vikt, höga stöttålighet och höga elasticitet. Aluminiumfälgar intar en dominerande ställning på marknaden på grund av sin breda användbarhet och ekonomi och är lämpliga för olika typer av bilar.

I allmänhet har magnesiumlegeringsfälgar fördelar i lättvikt och styrka, men kostnaden är hög och korrosionsbeständigheten är dålig. Aluminiumfälgar har fördelar i kostnad, skönhet och korrosionsbeständighet, men vikten är tyngre. Enligt olika applikationsbehov och budgetar kan konsumenter välja rätt hjulmaterial.