¿Cuáles son las materias primas utilizadas para producir ruedas?

1. material de goma

El caucho es un material indispensable en la fabricación de ruedas, especialmente neumáticos. El caucho tiene buena elasticidad, resistencia al desgaste y estabilidad química, lo que lo convierte en una opción ideal para neumáticos. Los materiales de caucho utilizados en las ruedas se dividen principalmente en caucho natural y caucho sintético.

Caucho natural: el caucho natural se deriva del látex de los árboles de caucho y tiene propiedades integrales superiores, como alta elasticidad, baja resistencia a la rodadura y buen agarre. Los neumáticos premium suelen estar hechos de caucho natural para mejorar su durabilidad y comodidad.

Caucho sintético: el caucho sintético se fabrica mediante métodos químicos que pueden imitar algunas de las propiedades del caucho natural. Los cauchos sintéticos comunes son el caucho de estireno butadieno, el caucho de butadieno, etc. Tienen las características de bajo costo, buen rendimiento de procesamiento, etc., y a menudo se utilizan en la fabricación de neumáticos comunes.

Además, la fabricación de neumáticos también utilizará caucho reciclado, que es una materia prima de caucho de bajo costo elaborada a partir de neumáticos de desecho mediante trituración, desulfuración y otros procesos de procesamiento. El caucho reciclado tiene buena compatibilidad con el caucho natural y el caucho sintético y puede usarse para reducir los costos de producción.

2. Materiales textiles

Los materiales textiles se utilizan principalmente en la fabricación de ruedas para fortalecer el esqueleto de los neumáticos. Estos materiales incluyen cuerdas y lonas, etc., que generalmente están hechos de múltiples capas de cuerdas impregnadas unidas con caucho, y desempeñan un papel en la mejora de la resistencia general del neumático y la estabilización del neumático exterior.

Tejido de cordón: El tejido de cordón suele estar hecho de fibras de alta resistencia, como nailon, poliéster, para-aramida, etc. Estas fibras tienen excelente resistencia, alargamiento, módulo elástico y resistencia a la fatiga, y pueden soportar diversas tensiones y deformaciones de los neumáticos durante la conducción.

Lona: Aunque la lona no es tan fuerte como la tela de cuerda, todavía se usa como material de refuerzo en algunos neumáticos. Está hecho principalmente de fibras naturales como algodón y cáñamo o fibras sintéticas, y tiene buena inducción de gases y resistencia al desgaste.

3. Materiales metálicos

Los materiales metálicos se utilizan principalmente en la fabricación de ruedas para piezas como llantas, radios y bujes. Los materiales metálicos comunes son la aleación de aluminio y el acero aleado.

Aleación de aluminio: las llantas de aleación de aluminio tienen las ventajas de ser livianas, de alta resistencia y buena resistencia a la corrosión. No sólo reducen el peso del vehículo y mejoran la eficiencia del combustible, sino que también proporcionan un mejor manejo y comodidad de marcha. Las llantas de aleación de aluminio suelen fabricarse mediante procesos de fundición o forja.

Acero aleado: las ruedas de acero aleado tienen bajo costo y alta seguridad, y a menudo se usan en camiones pesados ​​y vehículos comerciales. En los últimos años, también se han utilizado aceros de alta resistencia como el acero microaleado, el acero dúplex y el acero bainita para fabricar ruedas para reducir el peso y mejorar el rendimiento.

4. Adyuvantes

Los agentes compuestos son materiales auxiliares indispensables en la fabricación de ruedas y se utilizan para mejorar el rendimiento de los materiales de caucho para cumplir con los diversos requisitos de la fabricación de neumáticos. Los compuestos comunes incluyen agentes vulcanizantes, rellenos de refuerzo, agentes antienvejecimiento y suavizantes.

Agente vulcanizante: el agente vulcanizante se utiliza para entrecruzar cadenas moleculares de caucho en una estructura de red para hacer que el caucho sea elástico. El pegamento vulcanizado tiene mayor resistencia y resistencia al desgaste.

Masillas de refuerzo: masillas de refuerzo como negro de humo, carbonato de calcio, etc. Se utilizan para mejorar la dureza y resistencia del caucho. El negro de carbón es uno de los agentes reforzantes más importantes en la fabricación de neumáticos, que puede mejorar significativamente la resistencia al desgaste y las propiedades antienvejecimiento de los neumáticos.

Agente antienvejecimiento: el agente antienvejecimiento se utiliza para evitar que los materiales de caucho envejezcan debido a factores ambientales como la luz ultravioleta y el oxígeno. Pueden prolongar la vida útil del neumático y mejorar su durabilidad.

Suavizante: El suavizante se utiliza para mejorar la procesabilidad y suavidad del caucho. Reducen la viscosidad del caucho, facilitando su procesamiento.

En resumen, las materias primas para la producción de ruedas incluyen materiales de caucho, materiales textiles, materiales metálicos y agentes compuestos. La elección y proporción de estos materiales es crucial para el rendimiento y la calidad de la rueda. Mediante una selección razonable de materiales y un control de procesos, se pueden fabricar ruedas con excelente rendimiento para satisfacer las necesidades de diferentes vehículos.