Elektropläterat hjul

Galvaniseringshjul är en process där ett skyddande lager med specifika egenskaper, färg och korrosionsbeständighet beläggs på ytan av metall- eller plasthjul med elektrokemiska metoder. Detta skyddande lager kan inte bara förbättra hjulnavets skönhet, utan också avsevärt förbättra dess slitstyrka och korrosionsbeständighet. Följande är analysen av elektropläterade hjul:

Produktionsprocessen för elektropläterade hjulnav inkluderar huvudsakligen följande steg:

1. Förbehandling: rengör hjulnavet noggrant, ta bort olja, föroreningar etc. för att säkerställa att hjulets yta är ren och fri från föroreningar.

2. Borttagning av kemiska föroreningar: De små föroreningarna på hjulets yta avlägsnas ytterligare med kemiska metoder för att förbereda för galvaniseringsbehandling.

3. Galvaniseringsbehandling: Placera hjulet i pläteringslösningen och bilda ett skyddande lager på hjulets yta genom en elektrokemisk reaktion.

4. Sprayfärg och saltspraytest: Sprayfärgbehandling av hjulet efter galvanisering och saltspraytest för att säkerställa dess kvalitet och korrosionsbeständighet.

Fördelar med elektropläterade hjul

1. Estetik: Elektropläterade hjul kan ge hjulen ett vackrare och mer personligt utseende, förbättra fordonets övergripande skönhet

2. Slitstyrka: galvanisering kan effektivt motstå slitage och förlänga livslängden på hjulnavet.

3. Korrosionsbeständighet: beläggningen har utmärkt korrosionsbeständighet och kan förhindra skador på hjulet på grund av oxidation.

4. Kostnadsprestanda: Jämfört med hjulen i andra material har elektropläterade hjul en hög kostnadsprestanda samtidigt som de behåller skönhet och prestanda.

Även om elektropläterade hjul har utmärkta prestanda, måste de också underhållas och underhållas på rätt sätt. Här är några underhållsförslag:

1. Regelbunden rengöring: Att hålla hjulet rent är en av de viktiga åtgärderna för att bibehålla dess prestanda. Det rekommenderas att rengöra hjulnavet regelbundet för att avlägsna ytsmuts och rester.

2. Undvik repor: pläteringsskiktet är relativt ömtåligt och känsligt för repor och kollision. Därför bör i processen för användning försöka undvika att repa navets yta.

3. Reparation i rätt tid: Om ytan på hjulet är repad eller skadad, bör den repareras i tid för att förhindra att skadan expanderar och påverkar utseendet och prestanda

Processen med hjulplätering kan delas in i tre typer: hjulsprayplätering, hjulvattenplätering, hjulvakuumplätering. Bland dem är vidhäftningen av hjulspray inte stark, lätt att skala och blekna, men priset är billigt. Vidhäftningen av hjulvattenplätering är bättre än den för hjulsprayplätering, och när det väl är lite avflagning kommer den främre delen att falla ner i stora bitar, och färgen är enkel, processen är komplex och priset är hög. Hjulvakuumplätering har stark vidhäftning, och ytan är mycket ljusare än vattenplätering, stark korrosionsbeständighet, priset är högre än sprayplätering men billigare än vattenplätering, och vattenplätering har föroreningar, nu är de flesta sprayplätering eller vakuumplätering.

Sammanfattningsvis, som ett vackert, slitstarkt, korrosionsbeständigt och kostnadseffektivt hjuldekorationsmaterial, har elektropläterat hjulnav blivit allmänt välkomnat på bilmarknaden. Det är dock också nödvändigt att vara uppmärksam på korrekta underhålls- och underhållsmetoder under användning för att säkerställa dess prestanda och livslängd.